ذكرت عالمية أن الصين، تعمل على تطوير تقنية بالسيارات قادرة على تتبع البيانات المرسلة إلى الخارج.
وسيتم تزويد السيارات بمجموعة متزايدة من أجهزة الاستشعار والكاميرات لمساعدة السائقين.
لكن البيانات التي تولدها هذه المعدات يمكن أيضًا استخدامها من قبل الشركات المصنعة لتطوير تقنيات جديدة.
مثل أنظمة القيادة المستقلة ، مما يثير مخاوف الخصوصية والأمان، لا سيما عند إرسال المعلومات إلى الخارج.
يُطلب من صانعي السيارات في الصين تخزين البيانات التي تم إنشاؤها بواسطة المركبات محليًا.
ويحتاجون إلى الحصول على موافقة الجهات التنظيمية عندما يحتاجون إلى تصدير البيانات الهامة إلى الخارج.
كانت بكين تشعر بقلق متزايد بشأن جبال البيانات التي جمعتها الشركات الخاصة وما إذا كانت هذه المعلومات يمكن مهاجمتها أو إساءة استخدامها ، لا سيما من قبل الدول الأجنبية.
وقد نفذت مؤخرًا قانونًا جديدًا لأمن البيانات وتشدد الرقابة في المجالات الأخرى ذات الصلة.
في مايو ، ذكرت وكالة رويترز أنه تم إبلاغ الموظفين في بعض مكاتب الحكومة الصينية بعدم إيقاف سياراتهم من طراز Tesla داخل المجمعات الحكومية بسبب مخاوف أمنية من كاميرات المركبات ، وفقًا لما ذكره شخصان على دراية بالموضوع.
قال المعهد الصيني لبحوث هندسة السيارات في بيان إنه طور نظامًا لتحليل مسار نقل البيانات باستخدام جهاز كشف الاتصالات لمراقبة البيانات التي تم تحميلها والبيانات التي تم جمعها من المركبات في الاختبار. بيئة.
وقال البيان إن المعهد اختبر أيضًا العديد من المركبات ، بما في ذلك طراز Tesla’s Model 3 سيدان.
بالإضافة إلى المركبات الرياضية متعددة الاستخدامات التي تصنعها Audi و Daimler (DAIGn.DE) Mercedes-Benz و Land Rover (TAMO.NS). ولم تكشف عن النتائج.
